365bet亚洲版官网-【(亚洲)唯一官网】-365bet体育在线官网

木材切片机制品水运设备与技术

利用河流、湖泊、海洋等水路运输木材切片机制品称为木材切片机制品水运。它是木材切片机制品运输的类型之一。我国是一个多河流的国家,大多数河川都可以进行水路运输,为木材切片机制品水运提供了较好的条件。
 
木材切片机
 
木材切片机制品水运的特点:
木材切片机制品水运之所以在国内外得到一定的应用,主要原因是其具有下列一些优点。

1.水运成本低
木材切片机制品水运成本比陆运的成本低。据泰国的统计资料,水运木材切片机制品每衬" km的费用与机车和汽车费用的比例约为1  45  75;美国密西西比河水系,木材水运没t"km的成本为铁路运输的1/2—1/5,为汽车运输的18-1/20;在俄罗斯,木材切片机制品水运每m’-km的费用为铁路运输的18-1/10,为汽车运输逇1/8-1/90.
 
2.基本建设投资少
木材切片机制品水运利用现有的河道进行木材切片机制品运输,只需要在有碍流送的部分河段上进行必要的治理和修建一些必要的工程设施机壳。据有关资料统计,木材切片机制品水运的投资只有陆运投资的10%,站森林总投资的5%左右。据资料介绍每公里水路、公路、铁路的基建费用比例为1:40:60。
 
3.运量大
木材切片机制品水运的另一特点是运量大,这是其他任何运输类型所无法相比的。一些较大河流及沿海的木排运输,一次可托运10000m³以上的木材切片机制品。
 
4.能源消耗少
单漂和人工放排中,基本上不消耗燃料,只是作业用的船舶和机械耗用少量的嫩料。轮拖排运中,其耗油量仅为汽车运输的1/15-1/30.在俄罗斯,水运、铁路、汽车运输的耗油量比例为1:3.9:17.1。芬兰的水运、铁路、汽车运输的耗油量比例为1:4:17。
 
5.运输工具占用少
单漂流送和人工排运,无需运载工具,只需辅助作业的船舶和机械。
 
6.污染小、占用农田少
木材切片机制品刘松以水流为动力,以木材切片机制品的浮性为运载工具,故不耗油燃料,基本上不产生污染。轮拖排运与船运耗油相对甚少,其污染也是较小的。同时,大部分水运工程设施建在河流和水域中,占用的农田极少。
 
 
与此同时木材切片机制品水运业存在着一些问题:
 
①水运周期长,木材切片机制品易沉没,损失较大;
②大密度木材切片机制品流送困难;
③水运不如陆运准时,并且容易发生意外事故;
④运输线路由河川的流向决定,并且多数为单向运输;
⑤水运劳动条件差,受季节性限制等。


相关文章:
削片机设备专业生产木片机械设备
盘式削片机形成噪音的只要因素分析
盘式削片机怎么样操作才能够提高工作效率
XML 地图 | Sitemap 地图